Aprilia RSV4 1100 Factory
Die Aprilia RSV4 Factory nutzt das MotoGP-Know-how der Rennabteilung, um ein noch nie dagewesenes Fahrerlebnis zu bieten. Ihre im Windkanal perfektionierte Aerodynamik verfügt über integrierte Winglets und Aeroflächen an der Verkleidung, unter der Windschutzscheibe und am Heck. Diese Elemente erhöhen den Abtrieb, verbessern den Grip und sorgen für eine präzise, kontrollierte Kurvenfahrt in jeder Schräglage.
Der ikonische Aluminiumrahmen mit zwei Streben, der für sein geringes Gewicht und seine Steifigkeit bekannt ist, arbeitet harmonisch mit der aus der MotoGP stammenden Schwinge mit umgekehrten Streben zusammen, um die volle Kontrolle zu gewährleisten. Die Factory-Version steigert die Leistung mit dem semi-aktiven Öhlins Smart EC 2.0-Fahrwerk und der Brembo-Bremsanlage mit Hypure-Bremssätteln, die Präzision und Stabilität wie nie zuvor bietet.
Das Herzstück der RSV4 Factory ist der außergewöhnliche 65°-Vierzylindermotor in schmaler V-Form, der die Standards in seiner Klasse neu definiert hat. Mit einer Leistung von 220 PS bei 13000 U/min und einem Drehmoment von 127 Nm bei 10800 U/min ist die RSV4 das stärkste straßenzugelassene Superbike der Welt. Der Euro 5+ konforme Motor verfügt über 52 mm Drosselklappen und eine neu gestaltete Auspuffanlage, die die Montage eines optionalen Slip-on-Auspuffs aus dem Aprilia-Zubehörprogramm erleichtert.
Ein 5-Zoll-TFT-Farbdisplay versorgt den RSV4 Factory-Fahrer mit allen wichtigen Informationen in einem klaren und intuitiven Layout. Die Bedienelemente am Lenker sind hintergrundbeleuchtet, während der Full-LED-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht die unverwechselbare Signatur der RSV4 bildet. Das Rücklicht ist in den Nummernschildhalter integriert, der für den Einsatz auf der Rennstrecke schnell entfernt werden kann. Aprilia MIA, das zur Serienausstattung der RSV4 Factory gehört, verbindet das Motorrad mit deinem Smartphone und ermöglicht nicht nur die nahtlose Verwaltung von Benachrichtigungen, Anrufen, Musik und Navigation, sondern erweitert auch die Möglichkeiten des fortschrittlichen a-PRC.
CHF 23’995.-
Preis inkl. MwSt. und Transportkosten,
exkl. Ablieferungspauschale
Motor / Bauart
4-Zylinder-V4 (65°), 4-Takt, 4 Ventile pro Zylinder
Leistung
161,8 kW (220 PS) bei 13'000 U/min
Getriebe
6-Gang-Getriebe
Sitzhöhe
840 mm
Tankinhalt
ca. 18 Liter
Technische Daten ohne Gewähr, Preisänderungen vorbehalten, Bilder zeigen eventuell aufpreispflichtiges Zubehör an.
Hubraum
1099 ccm
Maximales Drehmoment
127 Nm bei 10'800 U/min
Leergewicht Fahrfertig
204 kg
Abgasnorm
Euro 5+
Ausweiskategorie
A
Ausstattung
Full-LED-Scheinwerfer und Blinker mit Lichtsignatur. Gebondetes 5-Zoll- TFT-Display mit Race-Modus. Hinterleuchtete Bedienelemente. Aprilia MIA. GPS und Lap-Trigger. APRC-System mit 6-Achsen-Inertiaplattform: Motor Mappings (AEM), Motorbremse (AEB), Kurven-ABS (3 Mappings und Stoppie-Kontrolle), Traktionskontrolle (ATC), adaptive und vorausschauende Wheelie-Kontrolle (AWC), 6 Riding-Modes. Aprilia Quick Shifter (AQS). Kurvenlicht, Aprilia Cruise Control (ACC), Aprilia Launch Control (ALC), Aprilia Pit Limiter (APL), Aprilia Slide Control (ASC). Öhlins elektronisch gesteuerter Lenkungsdämpfer. CornerByCorner System + Fahrwerk. Stahlummantelte Bremsleitungen. Soziussitz und Aero-Abdeckung
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