Suzuki GSX-1300RR Hayabusa
Die Die Suzuki Hayabusa, benannt nach dem japanischen Wanderfalken, steht für extreme Leistung, Agilität und Präsenz. Als GSX-R1300 setzte sie neue Massstäbe in Kraft und Geschwindigkeit und prägte über zwei Jahrzehnte die Supersport-Klasse. Auch heute zählt sie zu den schnellsten Serienmotorrädern. Die neueste Generation überzeugt mit sanfterer Leistungsabgabe, noch agilerem Handling, hoher Zuverlässigkeit und markantem, aerodynamischem Design.
Das Quick-Shift-System ermöglicht kupplungsfreies Hoch- und Runterschalten ohne Gasanpassung. Zwei Stufen stehen zur Wahl: sportlich-direkt oder komfortabler abgestimmt. Die neue A&S-Kupplung sorgt zusätzlich für besonders geschmeidige Gangwechsel.
Für mehr Kontrolle beim Bremsen reduziert das System den Motorbrems-Effekt und minimiert so das Risiko eines rutschenden Hinterrads. Drei Modi plus AUS erlauben die Anpassung an Bedingungen und Fahrstil.
Das ABS nutzt IMU– sowie Raddrehzahldaten und unterstützt sowohl auf Geraden als auch in Kurven. Es hilft, Stabilität und Linie zu bewahren. Hinweis: ABS verkürzt nicht den Bremsweg – bitte stets angepasst und vorausschauend fahren.
CHF 22’995.-
Alle Preis in CHF, inkl. 8,1% MwSt., exkl. Ablieferpauschale & Transportkostenanteil.
Technische Daten ohne Gewähr, Preisänderungen vorbehalten, Bilder zeigen eventuell aufpreispflichtiges Zubehör an.
Motor / Bauart
4-Zylinder 4-Takt Reihenmotor, flüssigkeitsgekühlt
Leistung
140 kW (190 PS) bei 9'700 U/min
Getriebe
6-Gang / Fussschaltung, Quickshifter (bi-direktional)
Sitzhöhe
800 mm
Tankinhalt
20 Liter
Verbrauch
6,7 l/100km
Ausweiskategorie
A
Hubraum
1340 ccm
Maximales Drehmoment
150 Nm bei 7'000 U/min
Länge / Breite / Höhe
2180 / 735 / 1165-1205 mm
Leergewicht Fahrfertig
264 kg
Abgasnorm
Euro 5+
Ausstattung
Bi-direktionales Quick-Shift-System, Hill hold control system, Kurven-ABS, Launch Control System, Power Mode Selector, Slope Dependent Control System, Suzuki Drive Mode Selector (SDSM), Suzuki Traction Control System (STCS), Tempomat
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