Suzuki GSX-8TT

Die neue Suzuki GSX-8TT ist da – inspiriert von historischen SUZUKI Modellen und gebaut für die Strassen von heute. Sie verbindet sportliches Retro-Design mit moderner Technik. Die markante Halbschalenverkleidung, präzise Details und die charakterstarke Farbgebung machen sie zum echten Blickfang.

Der bewährte 776-cm³-Parallel-Twin leistet 83 PS bei 8.500 U/min und liefert 78 Nm Drehmoment bei 6.800 U/min – für kraftvolle, gut kontrollierbare Performance.

Als Hommage an die legendäre Suzuki T500 vereint die GSX-8TT den Geist der späten 1960er-Jahre mit moderner Performance. Ausgewählte Assistenzsysteme wie SDMS, STCS, Ride-by-Wire und ABS sorgen dabei für ein sicheres, dynamisches Fahrerlebnis – klar, fokussiert und ohne technologische Überladung.

CHF 11’495.- (35kW & 61kW)
Alle Preis in CHF, inkl. 8,1% MwSt., exkl. Ablieferpauschale & Transportkostenanteil.
Technische Daten ohne Gewähr, Preisänderungen vorbehalten, Bilder zeigen eventuell aufpreispflichtiges Zubehör an.

Motor / Bauart

2-Zylinder, 4-Takt Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz, 2 Ausgleichswellen, flüssigkeitsgekühlt

Leistung

35 kW (47,6 PS) bei 6'800 U/min | 61 KW (83 PS) bei 8'500 U/min

Getriebe

6-Gang, Constant-Mesh Schaltklauengetriebe / Fussschaltung, bidirektionaler Quick-Shifter (Blipper)

Sitzhöhe

810 mm

Tankinhalt

16,5 Liter

Verbrauch

4,2 l/100km

Ausweiskategorie

A / A- (Leistungsreduzierte Version mit 35kW verfügbar)

Hubraum

776 ccm

Maximales Drehmoment

64 Nm bei 4'600 U/min | 78 Nm bei 6'800 U/min

Länge / Breite / Höhe

2115 / 775 / 1160 mm

Leergewicht Fahrfertig

203 kg

Abgasnorm

Euro 5+

Ausstattung

Bi-direktionales Quick-Shift-System, Elektronisches Ride-by-Wire-System, Farb-TFT-Multifunktionsdisplay, Low RPM Assist, Suzuki Drive Mode Selector (SDSM), Suzuki Easy Start System, Suzuki Traction Control System (STCS)